![]() |
|
Login
|
инструментален центърСтандартно произвеждани отвеждащи отвори на трионените дисковеКаталог на стандартно произвежданите отвеждащи отвори в pdf. (500kb)Използвани видове стомана за трионени дисковеHSS/Dmo5 - DIN 1.3343 - AISI: M2 Касае се за високо легирана бързорежеща стомана със съдържание на волфрам, ванадий и молибден. Благодарение на тези легиращи елементи дисковите циркуляри имат много добри механични качества и едновременно отлична здравина. Финна мартензитна структура,чието образуване е гарантирано с 5% съдържание на молибден,повишава издръжливостта на трионения диск против спукване и умора на материала. Съдържанието на волфрам формира не само екстремно твърдите карбиди и подобрява здравината на диска, но главно предотвратява растежа на зърната на материала. Освен това повишава издръжливостта на триене (абразивността),особено при високи работни температури. Ванадия участва в подобряването на механичните качества на циркуляра подобно както горе посочените елементи.Създава финни зърна, съучаства при възникването на твърди карбиди и повишава издръжливостта на триене на инструмента.
HSS/Emo5 - DIN 1.3243 - AISI: M35; M41 Тази високо легирана бързорежеща стомана освен с волфрам и молибден е легирана и с кобалт. От горе посочената стомана HSS/Dmo5 се отличава главно с 5% съдържание на кобалт, който предотвратява растеж на зърната при високи работни температури и повишава мощността на рязане. Тези качества са задължителна предпоставка за продуктивно рязане на твърдите материали, каквито напр. са неръждаема стомана или стомана с висока здравина.
Форма на зъбите и на режещата геометрия на трионените дисковеKotoučové pily GSP se standardně dodávají s níže uvedenými geometriemi, vhodnými pro dělení ocelí a jejich slitin.
Дисковите циркуляри GSP стандартно се доставят с долу посочените геометрии, подходящи за рязане на стомана и нейните сплави.
Doporučené hodnoty při řezáníNíže jsou uvedena naše doporučení pro obvodovou rychlost a rychlost posuvu podle druhu děleného materiálu.
Правилния избор на периферната скорост и скоростта на предвижване е несъмнено решаваща за оптимализацията на процеса на рязане. Необходимо е да се внимава за това, че между скоростта на двете скорости съществува тясна връзка, която би трябвало винаги да бъде спазена. Ако напр. периферната скорост по съотношение спрямо придвижването е прекалено висока, рязаната част по скоро ще се лъска вместо да се реже. В противен случай при висока скорост на придвижване по отношение спрямо периферната скорост, на дисковия циркуляр му остава малко време за да успее да изхвърли треските от междузъбното пространство и може да се стигне до неговото счупване Препоръчан брой и форми на зъбите на трионените дискове![]() ![]() В ляво посочената таблица съдържа също препоръчаните стойности за придвижване на зъб. Тази стойност позволява да се установи общото придвижване, което трябва да се настрои на машината. За това служи следната формула.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Mediální podpora: Alkohol tester * Xenony * Tuning * Skládací kola * Plastová okna * PILANA Metal - pásové pily na kov * Další partneři |